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高温前的钢轨“手术”,如何为线路“强筋壮骨”

来源:内蒙古鲁铭物资有限公司 时间:2020-08-14 10:54:45 次数:

炎炎夏日,骄阳似火的七月天,大地被晒到冒烟一般,人们的感觉就一个字热!这种时候是很容易导致中暑的,在工作和出行时大家都会注意做好防暑准备。 其实在这种酷热难耐的高温季节,钢
  炎炎夏日,骄阳似火的七月天,大地被晒到冒烟一般,人们的感觉就一个字—热!这种时候是很容易导致中暑的,在工作和出行时大家都会注意做好防暑准备。

  其实在这种酷热难耐的高温季节,钢轨也怕热,也会“中暑”,钢轨看似坚硬而顽强,但它对于温度还是比较敏感的,尤其是夏天,一旦“中暑”后那可不得了,有可能会发生胀轨行车道,进而危及行车。

  高温前的钢轨“手术”

  钢轨温度升高线路会发生变化,如果温度每升高1摄氏度,那么每公里的钢轨会伸长10毫米左右,所以高温来临前,相关的工程维护人员,会对铺设钢轨的薄弱地段,进行应力放散工作,这样的操作能使钢轨在自由伸展后,做部分“切除手术”,以达到适应的锁定轨温要求,从而防止胀轨跑道。

  为线路“强筋壮骨”

  夏季高温天气,要安排增强线路稳定性的作业,这是十分必要且重要的流程。比如调整轨向——拨道调整轨向,使几何尺寸达标,减少轨道横向冲击力;焊补钢轨——增强轨道平顺性,减少轮对对轨道冲击力,以及紧固扣件和复紧扣件,来防止钢轨的偏移爬行。在钢轨周围,还要对道砟进行均匀补充,增加道床的阻力。

  较简单方便的方法往往是用的,防胀白布+冷水,为防止钢轨“中暑,工人还用防胀白布和冷水来给钢轨降温。
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